Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2020: Uma Fera Sobre Rodas

Preparem-se, entusiastas de duas rodas! Se você achou que já tinha visto de tudo no mundo das motos esportivas, a Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2020 vai mudar sua opinião. Esta é uma máquina de pura adrenalina, uma obra-prima japonesa que faz jus à sua herança lendária e ao nome “Ninja”.

Desde o momento em que você sobe na Ninja ZX-10R SE, sabe que está prestes a entrar em um novo mundo de velocidade e desempenho. Seu motor de 4 cilindros em linha e 998 cc grita com fúria ao girar a rotação máxima, enquanto seus 203 cavalos de potência deixam até os pilotos mais experientes de queixo caído. Esta moto não é apenas rápida; ela é uma fera de pista disfarçada de moto de rua.

O design agressivo e aerodinâmico da Ninja ZX-10R SE chama atenção por onde passa. Mas o verdadeiro show acontece na pista, onde ela mostra toda a sua potência e precisão. Graças ao sistema de controle de tração avançado e à suspensão eletrônica, a moto oferece uma experiência de pilotagem sem igual. Você pode ajustar a suspensão com facilidade para se adaptar às condições da pista ou da estrada, garantindo um desempenho de tirar o fôlego em qualquer situação.

O freio Brembo monobloco dianteiro é como um interruptor de gravidade, permitindo desacelerações rápidas e controladas. E, com a caixa de câmbio de 6 velocidades e quickshifter bidirecional, a mudança de marchas é suave como manteiga em uma panela quente.

Além disso, o painel TFT colorido de 4,3 polegadas oferece todas as informações de que você precisa, com um toque de modernidade. Os modos de pilotagem configuráveis permitem que você ajuste a moto para o seu estilo, seja você um piloto de pista ou apenas quer explorar a estrada com classe.

A Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2020 é mais do que uma motocicleta esportiva; é uma obra de arte sobre rodas. Portanto, se você está pronto para enfrentar essa fera, aperte o capacete e esteja preparado para a viagem mais emocionante da sua vida!

Principais características técnicas e tecnologias embarcadas:

• Acelerador eletrônico;
• Controle de tração;
• Freios ABS;
• Full LED;
• Torque: 113.5 Nm (11.6 kgf-m or 83.7 ft.lbs) @ 11600 RPM;
• Capacidade cúbica: 998,0 cm3 (60,90 polegadas cúbicas);
• Tipo de motor: Quatro em linha, quatro tempos;
• Potência: 200,0 cv (146,0 kW)) @ 13000 RPM;
• Diâmetro x Curso: 76,0 x 55,0 mm (3,0 x 2,2 polegadas);
• Sistema de combustível:  Injeção. DFI® com corpos de aceleradores Mikuni de 47 mm (4) com sub- aceleradores ovais, dois injetores por cilindro;
• Tipo de transmissão: Corrente;
• Controle de combustível: Dupla câmeras / camas twin (DOHC);
• Caixa de câmbio:  6 velocidades;
• Embreagem: Múltiplo disco molhado, manual;
• Válvulas por cilindro: 4;
• Compressão: 13.0:1.

Inclusos na moto

100% original;

Moto na versão SE, uma série especial e limitada.