HUSQVARNA VITPILEN 701

Com linhas inovadoras, desenhadas em torno de um monocilíndrico de grande capacidade cúbica, a Vitpilen 701 é mais do que uma cafe racer futurista. Éequipada com o mais potente motor de um cilindro do mundo.

Derivado da KTM Duke 690, tem 692 cm³ de capacidade, refrigeração líquida e produz 75 cv a 8.500 rpm. Embora tenha concepção simples, traz algumas soluções sofisticadas. Os engenheiros colocaram duas velas de ignição no cilindro, garantindo uma alimentação sem buracos ou falhas. A instalação do acelerador eletrônico (ride-by-wire) é responsável por respostas imediatas ao acelerador, além de permitir a adoção do controle de tração. A Husqvarna adotou o que chama de “easy-shift”, um sistema que permite subir ou descer as seis marchas do câmbio sem usar a embreagem.

Mas, diferentemente de outros sistemas “quickshift”, não é preciso fechar o acelerador para reduzir: basta pressionar o pedal de câmbio com vontade. E pode-se fazer as mudanças a todo gás, sem aliviar. A recompensa são trocas mais rápidas e um divertido “estouro” no acelerador ao subir as marchas.

Tecnologia na VITPILEN 701

• Freios ABS da Brembo
• Controle de tração
• Luzes de LED
• Easy-Shift

Ficha Técnica da VITPILEN 701

• Consumo médio: nd km/l;
• Capacidade do tanque: 12L;
• Motor: Monocilíndrico, quatro tempos, 4 válvulas | Capacidade cúbica 692,7 cm³
• Potência e torque máximos: 75 cv a 8.500 rpm | 7,3 kgf.m a 6.750 rpm;
• Câmbio: Seis marchas com “easy-shift”;
• Suspensão D: Garfos telescópicos invertidos WP com 135 mm de curso totalmente ajustáveis;
• Suspensão T: Monoamortecedor fixado por link com ajuste no retorno e na pré-carga com 135 mm de curso ;
• Freios dianteiro: Disco simples de 320 mm de diâmetro com pinça radial Brembo de quatro pistões (ABS)
• Freio traseiro:  Disco simples de 240 mm de diâmetro com pinça Brembo de um pistão (ABS)
• Peso: 157kg